Røyknes vann- blues- og gospelfestival

NB! Nattbuss fra Grovane stasjon til Vennesla, Moseidmoen og Kristiansand etter at Bluestoget har returnert til Grovane.

RØYKNES VANN- BLUES- OG GOSPELFESTIVAL ble første gang arrangert 15.08.2009 på Røyknes stasjon.

Til tross for et fryktelig regnvær hele dagen ble arrangementet en stor suksess, med over 500 betalende deltakere under kveldskonsertene.

Musikalske innslag dette året var gospelgruppa Heim og munnspillviritousen Charlie Blackwater på dagtid, og Vennesla Pizza & Rock’n Roll Band, Heim, Røyknes Train Band og Johnny Augland med band på kveldstid.

Festivalen i 2010, som ble arrangert 14.08.2010, hadde et strålende sommervær, med rundt 350 deltakere på dagtid og nesten 500 betalende deltakere på kveldskonsertene.

Musikalske innslag dette året var Charlie Blackwater, Angelos, Øvrebørocken, Rebekka Ødegård på dagtid, og Solfrid Lauen med band, Musical Treatment, Jimmy Jazz og Jan Tore Lauritzen & The Buckshot Hunters med Billy Gibson på kveldstid. Øvrebø og Hægeland Tut og Kjør spilte både på dagtid og kveldstid.

For å få et mer detaljert inntrykk av program og hendelser, se på bildeseriene fra 2009 og 2010.

Røyknes Vann- Blues- og Gospelfestival samler frivillige komitemedlemmer fra heile bygda og fra alle aldersgrupper, og ledes av en hovedkomite bestående av 3 personer: Liv Lauvsland, Olav Nilsen og Arne Bentsen.

Netto overskudd etter 2 års drift er på i overkant av kr.100.000,-
Av dette overskuddet har kr.10.000,- blitt tildelt Røyknes bedehus og kr.10.000,- tildelt Røyknes Vel. Målsetningen er at de deler av overskuddet som ikke trengs til fremtidig egenkapital skal tilfalle disse to foreningene/institusjonene, som hver på sin måte dekker det meste av det som finnes av aktiviteter og tilbud i Røyknesbygda.

Røyknes Vann- Blues- og Gospelfestivalen samarbeider tett med Setesdalsbanen, se www.setesdalsbanen.no. Setesdalsbanen stiller sitt Bluestog til disposisjon og frakter bluespublikumet tur/retur Grovane Stasjon – Røyknes stasjon.

I 2011 vil Setesdalsbanen kjøre motorvogna på dagtid og damplokomotivet på kveldstid.

For detaljert program i 2011, se Program 2011